Po instalaci přímo uložených izolovaných trubek je zasypání posledním krokem, přesto je často tím nejsnáze přehlédnutelným. Mnoho stavebních firem, které spěchají, aby dodržely termíny, jednoduše zeminu vytěženou z výkopu nahrnou zpět, ignorujíce dokonce i kameny, natož ji zhutní po vrstvách. Kvalita zásypu však přímo určuje, jak dlouho mohou izolované trubky stabilně fungovat.
Pokud zásyp obsahuje kameny, rozbité cihly nebo stavební odpad, jako první utrpí vnější ochranná trubka. Vnější ochranné trubky z polyetylenu s vysokou{1}}hustotou sice mají určitou odolnost proti nárazu, ale nemohou odolat opakovanému stlačení ostrými kameny během zasypávání a hutnění. Jakmile je vnější ochranná trubka proražená nebo promáčknutá, podzemní voda bude pomalu prosakovat dovnitř těmito poškozenými místy. Polyuretanová pěna je vůči vodě nejcitlivější-, její tepelná vodivost se exponenciálně zvyšuje poté, co voda prosákne, což výrazně snižuje její izolační účinek.
Kromě toho bude pěna pomalu hydrolyzovat a rozmělňovat se ve vlhkém prostředí, přičemž se během několika let potenciálně stane zcela neúčinnou. Pokud se po třech až pěti letech provozu výrazně zvýší tepelné ztráty nebo dokonce dojde k netěsnostem, prokopání často odhalí, že pěnová vrstva změkla od vody a vnitřní stěna vnější ochranné trubky je pokryta vodními skvrnami. V tu chvíli jsou opravy obtížné.
Kromě poškození vnější ochranné trubky vede špatná kvalita zásypu k dalšímu problému: nedostatečnému uchycení trubky. Podle předpisů by měla být na obě strany a nad trubku položena vrstva jemného písku, obecně alespoň 200 mm silná, aby se vyplnily mezery kolem trubky a zajistila se rovnoměrná boční podpora. Pokud se hlína nebo zemina obsahující štěrk použije přímo pro zásyp, je obtížné vyplnit mezery kolem trubky a trubka nebude vystavena dostatečnému tření, aby zamezila axiálnímu posunutí během tepelné roztažnosti a smršťování. V důsledku toho se trubka při zahřátí vyklene nahoru, popraská povrch vozovky a dokonce způsobí oddělení spojů a netěsnosti. Zejména v místech koncentrace napětí, jako jsou kolena a T-kusy, nedostatečné omezení značně zvyšuje riziko selhání potrubí.
Stejně důležité je vrstvené hutnění zásypu. Předpisy vyžadují, aby každá vrstva zásypu nepřesáhla tloušťku 300 mm a aby byla zhutněna vrstva po vrstvě. Některá staveniště, aby se ušetřil čas, jednoduše nasypte zeminu do výkopu a nahrubo ji zhutněte strojním zařízením, s ohledem na provedenou práci. Důsledkem toho je nedostatečné zhutnění zeminy pod potrubím, což vede k nerovnoměrnému sedání po určité době provozu. To může způsobit zavěšení částí potrubí nebo koncentrované namáhání, poškození svarů a vnějšího ochranného pláště.
Zasypávání se může zdát bezvýznamné a levné, ale jeho dopad na životnost potrubí je dlouhodobý-. Jakmile jsou izolované trubky zakopány, jejich vykopání za účelem kontroly a opravy je mnohem nákladnější. Než čekat roky, až se problémy objeví, je lepší věnovat více pozornosti detailům při zasypávání-odstraňováním kamenů, pokládáním vrstvy jemného písku a jeho zhutňováním po vrstvách. Správná pozornost věnovaná těmto detailům zajišťuje 30letou projektovou životnost potrubí.